Największy polski port morski - Port Gdańsk - konsekwentnie inwestuje w swój rozwój i możliwości przeładunkowe. W porcie przebudowane zostanie Nabrzeże Węglowe na długości 540 metrów.

Kolejna duża i ważna inwestycja na terenie Portu Gdynia. Przebudowane zostanie Nabrzeże Indyjskie. Generalnym wykonawcą zostało konsorcjum złożone ze spółek Grupy NDI: NDI S.A. i NDI SOPOT S.A., które ma 22 miesiące na wykonanie wszystkich prac oraz uzyskanie zgody na użytkowanie. Umowa została oficjalnie podpisana w dniu 21 grudnia 2022 r.

Za 20 miesięcy tor prowadzący do Portu Gdynia będzie 130 metrów szerszy i o 3 metry głębszy. W czwartek, 10 lutego Urząd Morski w Gdyni podpisano umowę na realizację zadania pn. "Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Etap II – Pogłębienie toru podejściowego".

Za półtora roku do Elbląga wpłyną pierwsze statki – deklaruje minister Infrastruktury Dariusz Klimczak. To efekt zawartego w piątek 22 marca porozumienia w sprawie współpracy z samorządem przy budowie ostatniego odcinka drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej do Elbląga. Na jego mocy pogłębiony zostanie ostatni odcinek toru wodnego na rzece Elbląg, zapewniając dostęp do elbląskiego portu.

W obecności Ministra Jakuba Jaworowskiego Grupa Azoty S.A., Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. i MESKO S.A. podpisały list intencyjny dotyczący zwiększenia możliwości produkcyjnych materiałów wybuchowych. W wydarzeniu, które odbyło się 18 listopada br. w siedzibie Grupy Azoty w Tarnowie wziął również udział wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz.

8 lipca br. w Puławach przekazano uroczyście do użytkowania pierwszą tej klasy w Europie i trzecią n...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, Grupa Azoty Zakłady Azotowe Kędzierzyn oraz Miasta Głogów podpisały w głogowskim ratuszu list intencyjny dotyczący współpracy w ramach realizacji programu "Odrzański Wodorowy Szlak Transportowy". Szczegóły przedsięwzięcia przedstawiono podczas konferencji prasowej.

Od stycznia do końca lipca br. w Porcie Gdańsk przeładowano ponad 36 mln ton towarów. To o 20 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub.r. Niemal wszystkie grupy ładunkowe zanotowały wzrosty. Największy skok jest w drewnie – o 3150 proc.

Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

Prace na budowie Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy ORLEN na terenie rafinerii w Gdańsku nie zwalniają tempa. Zgodnie z harmonogramem, we wrześniu zakończył się istotny etap budowy – montaż pomp przeciwpożarowych, stanowiących część zautomatyzowanego systemu ochrony nabrzeża.

Morski Park Handlowy w Gdańsku zostanie rozbudowany o dodatkowe 16 500 mkw. Prace rozpoczęły się w p...

Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu dla Grupy Azoty S.A. w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Łączna kwota, którą firma planuje przeznaczyć na zgłoszoną do programu inwestycję to przeszło 140 mln zł.

Unikatowa na skalę europejską nieruchomość, zlokalizowana w głębokowodnej części Portu Gdańsk, bezpośrednio przy Pirsie Rudowym, to dla potencjalnych inwestorów wyjątkowa okazja. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. właśnie ogłosił przetarg na oddanie jej w najem długoterminowy. Teren liczy blisko 24 ha i częściowo ma zostać zagospodarowany pod przeładunek zbóż. Obszar jest objęty aktywnym pozwoleniem na budowę terminala przeznaczonego do przeładunku towarów pochodzenia rolniczego. ZMPG oczekuje na oferty zakładające dywersyfikację obsługiwanych grup ładunkowych.

Największy polski port morski - Port Gdańsk - apeluje o budowę nowej linii kolejowej i mostu do największego polskiego portu. Podczas posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (6.03.2025 r.), Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk apelowała o zabezpieczenie w budżecie państwa środków na poprawę dostępu kolejowego i drogowego do głębokowodnych terminali przeładunkowych zlokalizowanych na wyspie portowej.

Kolejny polski port morski zostanie zmodernizowany. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Gdańsku poinformowała o rozpoczęciu postępowania dotyczącego wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla projektu pod nazwą „Przebudowa i rozbudowa infrastruktury portowej we Władysławowie w celu wsparcia obsługi serwisowej morskich farm wiatrowych”.

Poszukujący wymarzonego M mają niepowtarzalną szansę, by w jednym miejscu i czasie zapoznać się z bi...

W galerii Poznań Plaza został otwarty sklep optyczny LOOX. Lokal znajduje się na pierwszym piętrze i...

Poznaliśmy oferty wykonawców dla dwóch odcinków S6 Zachodniej Obwodnicy Szczecina W przetargu na realizację odcinka Kołbaskowo - Dołuje wpłynęło łącznie dziesięć ofert. Ceny deklarowane przez wykonawców wahają się od 671,6 do 1 029,8 mln zł. Natomiast w przetargu na odcinek Dołuje - Police wzięło udział dziewięciu oferentów, a zadeklarowane kwoty wynoszą od 528,9 do 842 mln zł.

W przetargu na realizację odcinka Police - Goleniów w ramach Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6 wpłynęło łącznie pięć ofert. Ceny proponowane przez wykonawców wahają się od 4,92 do 8,52 mld zł. Oferty będą teraz weryfikowane i oceniane, by wybrać najkorzystniejszą. W maju poznaliśmy propozycje wykonawców na realizacją pozostałych dwóch odcinków ZOS (Kołbaskowo - Dołuje i Dołuje - Police).